研究概述：
梁明，工学博士/博士后，山东大学研究员，齐鲁青年学者，博士生导师。智慧道路感知监测及智能道路材料青年学者，以化学学术背景和道路工程学科交叉视角，创新研制设计出道路复合机敏智能监测传感器及智能监测系统，以化学/流变/相场多尺度多维视角提出了道路材料耦合方程的相场理论。发表学术论文53篇，以第一作者或通讯作者发表SCI、EI检索论文29篇，其中一区TOP期刊论文21篇；申请专利45项，其中已授权专利29项；获省部级科研奖励3项，山东省优秀博士学位论文获得者。主持国家自然科学基金青年基金、齐鲁青年学者高层次人才计划项目、中国博士后特别资助项目、中国博士后基金面上一等资助等10项课题，主持或参与省交通厅等省部级及中石油、山东高速集团等攻关课题10余项。担任SCI期刊Journal of Renewable Materials 编委，土木材料、道路沥青材料领域JCP\IJPE\JMCE\CBM等近10篇SCI期刊审稿人。
研究方向：
（1）交通基础设施智能感知与监测技术与智慧化应用
（2）智能道路材料（自监测、自感知、自修复、自愈合）
（3）土木工程特种功能材料（沥青材料及固废资源化利用）
（4）沥青路面结构与材料一体化设计
工作履历：
2018.04 —2020.06，山东大学，国家特别资助博士后、山东大学特别资助类博士后
2020.07 —2020.12，山东大学，副研究员
2021.01—至 今，山东大学，齐鲁青年学者，研究员，硕士生导师
主讲课程：
本科生：《智能感知与智慧交通概论》、《轨道与路基工程》、《道路智能感知技术》、《智慧交通基础设施概论》
研究生：《道路桥梁智能感知材料与技术》、《学术道德与学术论文写作》
科研项目：
主持国家自然基金、中国博后基金等资助6项，主持横向课题2项。
[1] 齐鲁青年学者高层次人才计划项目，执行时间：2021-2026，主持；
[2] 国家自然科学基金青年科学基金项目，基于流变学-相场法的改性沥青微观结构演变和相分离行为研究（51908330），2020-2022，在研，主持；
[3] 中国博士后科学基金特别资助，聚合物/沥青多相体系相容性的化学流变模拟多尺度研究（2019T120590），2019-2021，在研，主持；
[4] 中国博士后基金面上项目一等资助，基于相场模拟的改性沥青微观结构演变及相分离行为研究（2018M640630），2019-2020，在研，已结题；
[5] 山东省博士后创新项目一等资助，基于微纳观结构特征演化的纳米粒子/聚合物改性沥青热稳定性及老化行为研究（201901007），2019-2020，在研，已结题；
[6] 特种功能防水材料国家重点实验室开放基金重点课题，改性沥青生产过程中有害气体迁移转化机理及其净化技术研究（SKLW2019013），2019-2021，在研，主持；
[7] 特殊地区公路工程教育部重点实验室开放基金，新型高性能路面冷灌缝材料开发与应用，2020 -2021，在研，主持；
[8] 山东大学基本科研业务费（人才引进与培养类专项）项目（2020GN059），高性能改性沥青体系相容性的化学-流变-模拟研究，2020-2022，在研，主持；
[9] 山东大学首批特别资助类博士后资助项目，2018-2020，已结题；
[10] 山东大学第十一批博士后国际交流计划学术交流项目；
[11] 山东省自然科学基金面上项目（ZR2020ME244），纳米聚合物复合机敏材料的传感特性与力-电响应机理研究，2021-2023，在研，第2负责人；
[12] 中央高校基本科研业务费专项资金资助，基于DMA法的聚合物改性沥青流变学研究（24720156046A），2015-2017，结题，主持；
[13] 齐鲁交通发展集团项目：济菏高速K101加筋土挡土墙加固施工过程监控与后续服役期监测，2019-2020，在研，主要参与人；
[14] 山东大学国际科研合作种子基金，沥青路面细观损伤机理及自修复技术研究，2019-2021，在研，主要参与人；
[15] 山东大学2021年教育教学改革研究一般项目：新工科背景下基于学科融合视角的课程培养模式探究与实践——以《智能交通感知技术》为例，主持
[16] 山东大学齐鲁交通学院2021年教育教学改革研究一般项目：新工科背景下基于学科融合视角的课程培养模式探究与实践——以《智能交通感知技术》为例，主持
论文与专著：
发表学术论文53篇，以第一作者或通讯作者发表SCI、EI检索论文29篇，其中一区TOP期刊论文21篇。
[1] Ming Liang, Peng Liang, Weiyu Fan*, et al. Thermo-rheological behavior and compatibi- lity of modified asphalt with various styrene-butadiene structures in SBS copolymers[J]. Materials & Design, 2015, 88: 177-185.（中科院一区Top SCI，IF=6.289）
[2] Ming Liang, Xue Xin, Weiyu Fan*, et al. Thermo-stability and aging performance of modified asphalt with crumb rubber activated by microwave and TOR[J]. Materials & Design, 2017, 127: 84-96. （中科院一区Top SCI，IF=6.289）
[3] Ming Liang, Xue Xin, Weiyu Fan*, et al. Viscous properties, storage stability and their relationships with microstructure of tire scrap rubber modified asphalt[J]. Constr. Build. Mater. 2015; 74:124-131.（中科院一区Top SCI，IF=4.419）
[4] Ming Liang, Shujun Liu, Weiyu Fan*, et al. Rheological and chemical characterization of deoiled asphalt modified with FCC slurry [J]. Materials and Structures, 2015:1-11.
[5] Ming Liang, Shisong Ren, Weiyu Fan*, et al. Rheological property and stability of polymer modified asphalt: Effect of various vinyl-acetate structures in EVA copolymers. Constr. Build. Mater. 2017; 137:367-380. （中科院一区Top SCI，IF=4.419）
[6] Ming Liang, Xue Xin, Weiyu Fan*, et al. Effects of polymerized sulfur on rheological properties, morphology and stability of SBS modified asphalt [J]. Constr. Build. Mater. 2017, 150: 860-871. （中科院一区Top SCI，IF=4.419）
[7] Ming Liang, Shisong Ren, Weiyu Fan*, et al. Characterization of fume composition and rheological properties of asphalt with crumb rubber activated by microwave and TOR[J]. Constr. Build. Mater. 2017, 154: 310-322. （中科院一区Top SCI，IF=4.419）
[8] Ming Liang, Xue Xin, Weiyu Fan, et al. Phase behavior and hot storage characteristics of asphalt modified with various polyethylene: experimental and numerical characterizations[J]. Constr. Build. Mater. 2019, 203: 608-620. （中科院一区Top SCI，IF=4.419）
[9] Ming Liang, Shisong Ren, Changjun Sun, et al. Extruded tyre crumb rubber-recycled polyethylene melt blend as an asphalt composite additive for enhancing the performance of binder[J]. Journal of materials in civil engineering, 2019, 32(3): 04019373.
[10] Ming Liang, Changjun Sun, Zhanyong Yao, et al. Utilization of wax residue as compatibilizer for asphalt with ground tire rubber/recycled polyethylene blends [J]. Constr. Build. Mater. 2020, 230: 116966. （中科院一区Top SCI，IF=4.419）
专利与软件著作权：
申请专利45项，其中已授权专利29项。
[1] 一种高等级道路硬质沥青及其制备方法. 发明专利, 专利号: CN 20151007191 5.5. (已授权，位次1/7)
[2] 乳化沥青复合高炉渣、煤渣的路基注浆材料及其制备方法.发明专利, 专利号: 201910015912.9. (已授权，位次1/5)
[3] 一种乳化沥青复配赤泥-硼泥充填注浆材料及其制备方法. 发明专利, 专利号: 201811594765.7. (已授权，位次1/5)
[4] 一种赤泥-硼泥复配发泡的泡沫沥青及其制备方法. 发明专利, 专利号: 201811594777.X(已授权，位次1/4)
[5] 一种固硫灰渣-粉煤灰复配环保型脱空注浆材料及其制备方法和应用, 发明专利, 专利号: 2019107116586(已授权, 位次1/5)
[6] 一种用于路面裂缝修补的速凝抗裂冷灌缝材料及其制备方法, 发明专利, 专利号: 2019107645700 (已授权, 位次1/4)
[7] 一种工业固废粉末为中心核的多层增强型高强度沥青抗车辙剂.发明专利,申请号:201910032199.9(已授权，位次1/4)
[8] 一种电极一体成型式聚合物基导电复合材料的制造方法.发明专利,申请号: 201911202979X (已授权，位次1/6)
[9]一种用于应变传感器的复合机敏材料及其制备方法和应用，发明专利，专利号：ZL 201910594616.9. (已授权，位次3/5)
学生培养与学术奖励：
[1] 2019年-2020年指导研究生、本科生参加科技竞赛获奖7项。包括：第十五届全国大学生交通科技大赛优秀奖1项、第七届山东省大学生科技创新大赛三等奖1项、第三届山东省大学生交通科技大赛三等奖1项、山东省创新方法应用大赛获省二等奖3项、三等奖1项等。
[2] 2019年12月获评山东省优秀博士学位论文（第1位次）。
[3] 2020年获评山东公路学会山东省交通科学研究院交通科学技术奖一等奖1项，二等奖2项。
[4] 2020年获齐鲁交通学院“优秀本科生导师”荣誉称号
社会兼职：
SCI期刊Journal of Renewable Materials 编委
中国力学会中国化学会流变学专业委员会青年委员
中国公路学会（CHTS）会员
中国力学会（TAM）会员
中国石油学会（CPS）会员
中国化学会（CCS）会员
中国化工学会（CIESC）会员
欢迎对智能监测技术、智能道路材料、特种沥青材料与理论、土木工程材料等方向感兴趣的同学报考研究生！
鼓励道路工程、交通工程、材料、化学、计算机、数学等背景的学生开展学科交叉研究。
联系方式：
地址：济南市二环东路12550号山东大学兴隆山校区高速工程技术中心
E-mail：ming.liang@sdu.edu.cn
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