程勇
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个人信息Personal Information
教授
性别：男
在职信息：在职
所在单位：核科学与能源动力学院
入职时间：1986-07-01
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变工况下电动汽车驱动系统效率优化控制
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论文名称：变工况下电动汽车驱动系统效率优化控制
发表刊物：《电机与控制学报》
第一作者：程勇
全部作者：程勇
论文编号：lw-139200
是否译文：否
发表时间：2012-03
发布时间：2019-10-24