首页
科学研究
研究领域
论文成果
专利
著作成果
科研项目
科研团队
教学研究
教学资源
授课信息
教学成果
获奖信息
招生信息
学生信息
我的相册
教师博客
科学研究
研究领域
暂无内容
论文成果
More>>
王旭. Exploring the effects of cooperative adaptive cruise control-based transit bus operation on signalized corridors. Journal of Public Transportation, 26, 2024.
戴荣健. A spatiotemporal control method at isolated intersections under mixed-autonomy traffic conditions. COMPUTER-AIDED CIVIL AND INFRASTRUCTURE ENGINEERING, 2024.
戴荣健. A vehicle trajectory control method at signal intersections with a low penetration rate of connected and automated vehicles. 2023.
戴荣健. A vehicle trajectory control method at signal intersections with a low penetration rate of connected and automated vehicles. 2023.
于迪. The Analysis of the Influence of Occupants' Characteristics on Crash Severity Based on the Mixed Linear Model. 2023.
周童. Proactive Integrated Traffic Control to Mitigate Congestion at Toll Plazas. IET INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS, 2023.
专利
基于动态规划模型的交叉口信号自适应控制方法及系统
车路协同环境下交叉口交通信号精细化优化方法及装置
车路协同环境下信号交叉口车道功能动态优化方法及系统
著作成果
暂无内容
科研项目
(包干项目)不同智能等级车辆混行环境下交叉口时空资源精细化管控研究, 2024/08/23-2027/12/31
2024年济南轨道交通运营3号线二期初期运营客流预测, 2024/05/20-2026/12/31
2022年度山东高速集团科技创新项目(智慧高速类、信息技术应用研究)十五标段《基于通行介质信息的高速公路交通状态识别及预测研究》, 2022/12/01-2024/11/30
科研团队
暂无内容
戴荣健
性别:男
毕业院校: 北京航空航天大学
学历: 研究生(博士后)
学位: 博士生
在职信息: 在职
所在单位: 齐鲁交通学院
入职时间: 2022-08-27
版权所有 ©山东大学 地址:中国山东省济南市山大南路27号 邮编:250100
查号台:(86)-0531-88395114
值班电话:(86)-0531-88364731 建设维护:山东大学信息化工作办公室
访问量:
手机版
English
登录
山东大学
最后更新时间:
.
.