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[1] 基于动态规划模型的交叉口信号自适应控制方法及系统
[2] 车路协同环境下交叉口交通信号精细化优化方法及装置
[3] 车路协同环境下信号交叉口车道功能动态优化方法及系统
共3条 1/1
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戴荣健
性别:男
毕业院校: 北京航空航天大学
学历: 研究生(博士后)
学位: 博士生
在职信息: 在职
所在单位: 齐鲁交通学院
入职时间: 2022-08-27
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