lQJi6wxQqWjp8limQielFSHNa4YACP8Agr5bVTZY8kWap42w03kG1WCcZKG4
  • 其他栏目

    李珂

    • 教授 博士生导师 硕士生导师
    • 性别:男
    • 毕业院校:山东大学
    • 学历:博士研究生毕业
    • 学位:博士生
    • 在职信息:在职
    • 所在单位:控制科学与工程学院
    • 入职时间: 2007-07-16
    • 所属院系: 控制科学与工程学院
    • 电子邮箱:
    访问量:

    开通时间:..

    最后更新时间:..

    Powertrain system matching optimization and regenerative braking strategy for pure electric vehicle

    点击次数:

    所属单位:控制科学与工程学院

    论文名称:Powertrain system matching optimization and regenerative braking strategy for pure electric vehicle

    发表刊物:Xitong Fangzhen Xuebao/Acta Simulata Systematica Sinica

    关键字:AVL Cruise;Electric vehicle;Matching optimization;Modeling and simulation;Regenerative braking strategy

    第一作者:张奇

    论文编号:1403164098127990785

    卷号:28

    期号:3

    页面范围:600-609

    字数:7

    是否译文:

    发表时间:2016-03

    发布时间:2025-09-20