教师姓名:李利平 教师拼音名称:liliping 入职时间:2009-07-16 所在单位:齐鲁交通学院 性别:男 职称:教授 在职信息:在职
所属单位:土建与水利学院 论文名称:抗滑桩岩拱效应与合理桩间距分析 发表刊物:《岩土工程学报》 全部作者:李术才,李利平 第一作者:张乾青 论文类型:基础研究 论文编号:lw-167729 卷号:36 期号:S2 页面范围:180 是否译文:否 发表时间:2014-11-15 发表时间:2014-11-15
上一条:Field and Theoretical Study of the Response of Super-Long Bored Pile Subjected to Compressive Load
下一条:Analysis on Response of a Single Pile Subjected to Tension Load Using a Softening Model and a Hyperbolic Model