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    李树忱

    • 教授
    • 性别：男
    • 在职信息：在职
    • 所在单位：未来技术学院
    • 入职时间： 2004-12-14

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    极浅埋大跨度连拱隧道地表沉降模型试验研究

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    所属单位：土建与水利学院

    发表刊物：《武汉理工大学学报》（交通科学与工程版）

    全部作者：李树忱

    第一作者：李树忱

    论文编号：lw-140954

    字数：3

    是否译文：否

    发表时间：2012-12-15


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