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张峰

教授 同专业博导 同专业硕导

性别:男

出生日期:1978-12-18

毕业院校:东南大学

学历:博士研究生毕业

学位:博士

在职信息:在职

所在单位:齐鲁交通学院

入职时间:2007-06-20

学科:桥梁与隧道工程

办公地点:山东大学 岩土与结构工程研究中心
山东省济南市历下区经十路17923号

联系方式:zhangfeng2008@sdu.edu.cn

电子邮箱:zhangfeng2008@sdu.edu.cn

学术荣誉:

2021-01-01曾获荣誉当选: 轨道交通预应力混凝土及钢混组合连续梁建造关键技术,山西省人民政府,科学技术奖,三等奖,排名第三

2018曾获荣誉当选: 大跨波形钢腹板预应力混凝土箱梁施工关键技术,中国公路学会,科学技术奖,二等奖,排名第二

2017曾获荣誉当选: 预应力混凝土梁桥典型病害防治及加固关键技术,山东省人民政府,科技进步奖,二等奖,排名第一

2016曾获荣誉当选: 重载铁路连续刚构施工控制关键技术,山西省人民政府,科学技术奖,三等奖,排名第三

2016曾获荣誉当选: 预应力混凝土梁桥检测评估关键技术研究,中国施工企业管理协会,科技创新成果奖,二等奖,排名第二

2013曾获荣誉当选: 大跨宽箱梁施工期防裂技术及裂后承载性能评估方法研究,陕西省人民政府,科学技术奖,二等奖,排名第一

2012曾获荣誉当选: 冰冻海域桥梁下部结构耐久性研究,中国公路学会,科学技术奖,二等奖,排名第五

2008曾获荣誉当选: 预应力高强混凝土梁极限承载力分析,中国科学技术信息研究所,中国百篇最具影响国内学术论文奖,排名第三

2007曾获荣誉当选: 预应力混凝土梁开裂后的受力性能分析,中国科学技术信息研究所,第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖,排名第一

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预应力混凝土连续箱梁有限元损伤分析

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发表刊物:东南大学学报(英文版)

关键字:实桥破坏性试验 预应力混凝土箱梁 有限元分析 组合单元 预应力钢筋 极限承载能力

摘要:为了确定预应力混凝土箱粱的极限承载能力,进行了预应力混凝土连续箱梁的破坏性试验,提出一种有限元损伤分析方法模拟箱梁结构行为.基于实体退化壳单元对箱梁进行模拟,并考虑了结构材料的非线性效应.由于预应力混凝土箱梁中通常存在大量曲线预应力钢筋,提出一种组合单元,并用该单元模拟箱梁中的预应力钢筋,该方法可使结构分析时单元数量大大降低.试验结果和理论分析对比表明:提出的方法能够有效地用于预应力混凝土连续箱梁的破坏性试验计算分析中;研究的旧桥依然存在较大的极限承载能力.

全部作者:李树忱,李术才

第一作者:张峰

论文类型:期刊论文

学科门类:工学

一级学科:土木工程

文献类型:J

卷号:25

期号:2

页面范围:236-240

是否译文:

发表时间:2009-05-01

收录刊物:EI

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