白书战山东大学主页平台管理系统--中文主页

白书战(副院长)

学位：工学博士学位
职称：教授
所在单位：能源与动力工程学院

教师拼音名称：baishuzhan
入职时间：2010-01-19
所在单位：能源与动力工程学院
职务：副院长
学历：博士研究生毕业
性别：男
在职信息：在职
毕业院校：山东大学
是否在职：1
博士生导师
硕士生导师

论文成果

[106] 白书战 and 李国祥. 预燃室参数对大缸径天然气发动机燃烧过程影响的研究. 《内燃机工程》, 2012.
[107] 白书战 and 李国祥. 履带式推土机动力传动系统推土工况建模与仿真. 《农业工程学报》, 2012.
[108] 白书战 and 李国祥. 基于CAE和单缸机试验的大功率发动机整机性能开发. 《内燃机学报》, 2012.
[109] 白书战 , 王桂华 and 李国祥. 汽油机与加热器联合运行降低冷起动阶段排放水平的试验研究. 《内燃机工程》, 29, 6, 2008.
[110] 李国祥 and 白书战. 激光诱导磷光测温技术在缸内温度测量中的应用. 《燃烧科学与技术》, 16, 515, 2010.
[111] 王桂华 , 李国祥 and 白书战. Experimental Study of Reducing SI Engine Emissions during Cold-start and Warm-up Phase based on Thermal Management Strategies with a Heater. FRESENIUS ENVIRONMENTAL BULLETIN, 20, 2737, 2011.
[112] 孙强 , 李国祥 and 白书战. 基于能量回收的等效燃油消耗最小策略. 华南理工大学学报（自然科学版）, 2015.
[113] 孙强 , 李国祥 and 白书战. 基于聚类和马尔可夫链的公交车典型行驶工况构建. 《中国公路学报》, 29, 161, 2016.
[114] 孙强 , 李国祥 and 白书战. 基于动态规划的自适应等效最小燃油消耗策略. 华南理工大学学报（自然科学版）, 44, 81, 2016.
[115] 王桂华 and 白书战. Soot Loading Estimation Model and Passive Regeneration Characteristics of DPF System for Heavy-duty Engine. Applied thermal engineering, 100, 1292, 2016.
[116] 李国祥 and 白书战. Experimental Study of Urea Depositions in Urea-SCR System. Advanced Materials research, 2014, 74, 2014.
[117] 王桂华 , 胡玉平 , 闫伟 , 李国祥 and 白书战. Experimental study of SI engine emissions fueled with different oxygen-fuels. FRESENIUS ENVIRONMENTAL BULLETIN, 23, 426, 2014.
[118] 李国祥 and 白书战. Study on Ammonia-Based Selective Catalytic Reduction and the Dosing Control Strategy Based on a V-W/Ti Catalyst. Asian Journal of Chemistry, 25, 181, 2013.
[119] 胡玉平 , 李国祥 and 白书战. Failure analysis of commercial vehicle crankshaft: a case study. Applied mechanics and materials, 192, 78, 2012.
[120] 李国祥 and 白书战. Effects of H2O and SO2 on selective catalytic reduction NOx by NH3. Asian Journal of Chemisty, 24, 2135, 2012.

共123条 8/9

首页上页下页尾页页

扫一扫用手机查看