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白书战(副院长)

学位：工学博士学位
职称：教授
所在单位：能源与动力工程学院

教师拼音名称：baishuzhan
入职时间：2010-01-19
所在单位：能源与动力工程学院
职务：副院长
学历：博士研究生毕业
性别：男
在职信息：在职
毕业院校：山东大学
是否在职：1
博士生导师
硕士生导师

论文成果

[121] 白书战 and 李国祥. 基于CAE和单缸机试验的大功率发动机整机性能开发. 《内燃机学报》, 2012.
[122] 白书战 , 王桂华 and 李国祥. 汽油机与加热器联合运行降低冷起动阶段排放水平的试验研究. 《内燃机工程》, 29, 6, 2008.
[123] 李国祥 and 白书战. 激光诱导磷光测温技术在缸内温度测量中的应用. 《燃烧科学与技术》, 16, 515, 2010.
[124] 王桂华 , 李国祥 and 白书战. Experimental Study of Reducing SI Engine Emissions during Cold-start and Warm-up Phase based on Thermal Management Strategies with a Heater. FRESENIUS ENVIRONMENTAL BULLETIN, 20, 2737, 2011.
[125] 孙强 , 李国祥 and 白书战. 基于能量回收的等效燃油消耗最小策略. 华南理工大学学报（自然科学版）, 2015.
[126] 孙强 , 李国祥 and 白书战. 基于聚类和马尔可夫链的公交车典型行驶工况构建. 《中国公路学报》, 29, 161, 2016.
[127] 孙强 , 李国祥 and 白书战. 基于动态规划的自适应等效最小燃油消耗策略. 华南理工大学学报（自然科学版）, 44, 81, 2016.
[128] 王桂华 and 白书战. Soot Loading Estimation Model and Passive Regeneration Characteristics of DPF System for Heavy-duty Engine. Applied thermal engineering, 100, 1292, 2016.
[129] 李国祥 and 白书战. Experimental Study of Urea Depositions in Urea-SCR System. Advanced Materials research, 2014, 74, 2014.
[130] 王桂华 , 胡玉平 , 闫伟 , 李国祥 and 白书战. Experimental study of SI engine emissions fueled with different oxygen-fuels. FRESENIUS ENVIRONMENTAL BULLETIN, 23, 426, 2014.
[131] 李国祥 and 白书战. Study on Ammonia-Based Selective Catalytic Reduction and the Dosing Control Strategy Based on a V-W/Ti Catalyst. Asian Journal of Chemistry, 25, 181, 2013.
[132] 胡玉平 , 李国祥 and 白书战. Failure analysis of commercial vehicle crankshaft: a case study. Applied mechanics and materials, 192, 78, 2012.
[133] 李国祥 and 白书战. Effects of H2O and SO2 on selective catalytic reduction NOx by NH3. Asian Journal of Chemisty, 24, 2135, 2012.
[134] 李国祥 and 白书战. 基于激光诱导磷光测试技术的发动机缸内燃烧温度测试. 《红外与激光工程》, 41, 617, 2012.
[135] 王桂华 , 李国祥 and 白书战. EXPERIMENTAL STUDY ON EMISSION CHARACTERISTICS OF NON-ELECTRONIC CONTROL DIESEL ENGINE WITH DOC/POC/SCR COMBINED SYSTEM. FRESENIUS ENVIRONMENTAL BULLETIN, 26, 1359, 2017.

共136条 9/10

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