研究概述：梁明，工学博士/博士后，山东大学研究员，齐鲁青年学者，博士生导师。智慧道路感知监测及智能道路材料青年学者，以化学学术背景和道路工程学科交叉视角，创新研制设计出道路复合机敏智能监测传感器及智能监测系统，以化学/流变/相场多尺度多维视角提出了道路材料耦合方程的相场理论。发表学术论文53篇，以第一作者或通讯作者发表SCI、EI检索论文29篇，其中一区TOP期刊论文21篇；申请专利45项，其中已授权专利29项；获省部级科研奖励3项，山东省优秀博士学位论文获得者。主持国家自然科学基金青年基金、齐鲁青年学者高层次人才计划项目、中国博士后特别资助项目、中国博士后基金面上一等资助等10项课题，主持或参与省交通厅等省部级及中石油、山东高速集团等攻关课题10余项。担任SCI期刊Journal of Renewable Materials 编委，土木材料、道路沥青材料领域JCP\IJPE\JMCE\CBM等近10篇SCI期刊审稿人。研究方向：（1）交通基础设施智能感知与监测技术与智慧化应用（2）智能道路材料（自监测、自感知、自修复、自愈合）（3）土木工程特种功能材料（沥青材料及固废资源化利用）（4）沥青路面结构与材料一体化设计工作履历：2018.04 —2020.06，山东大学，国家特别资助博士后、山东大学特别资助类博士后2020.07 —2020.12，山东大学，副研究员2021.01—至 今，山东大学，齐鲁青年学者，研究员，硕士生导师主讲课程：本科生：《智能感知与智慧交通概论》、《轨道与路基工程》、《道路智能感知技术》、《智慧交通基础设施概论》研究生：《道路桥梁智能感知材料与技术》、《学术道德与学术论文写作》科研项目：主持国家自然基金、中国博后基金等资助6项，主持横向课题2项。[1] 齐鲁青年学者高层次人才计划项目，执行时间：2021-2026，主持；[2] 国家自然科学基金青年科学基金项目，基于流变学-相场法的改性沥青微观结构演变和相分离行为研究（51908330），2020-2022，在研，主持；[3] 中国博士后科学基金特别资助，聚合物/沥青多相体系相容性的化学流变模拟多尺度研究（2019T120590），2019-2021，在研，主持；[4] 中国博士后基金面上项目一等资助，基于相场模拟的改性沥青微观结构演变及相分离行为研究（2018M640630），2019-2020，在研，已结题；[5] 山东省博士后创新项目一等资助，基于微纳观结构特征演化的纳米粒子/聚合物改性沥青热稳定性及老化行为研究（201901007），2019-2020，在研，已结题；[6] 特种功能防水材料国家重点实验室开放基金重点课题，改性沥青生产过程中有害气体迁移转化机理及其净化技术研究（SKLW2019013），2019-2021，在研，主持；[7] 特殊地区公路工程教育部重点实验室开放基金，新型高性能路面冷灌缝材料开发与应用，2020 -2021，在研，主持；[8] 山东大学基本科研业务费（人才引进与培养类专项）项目（2020GN059），高性能改性沥青体系相容性的化学-流变-模拟研究，2020-2022，在研，主持；[9] 山东大学首批特别资助类博士后资助项目，2018-2020，已结题；[10] 山东大学第十一批博士后国际交流计划学术交流项目；[11] 山东省自然科学基金面上项目（ZR2020ME244），纳米聚合物复合机敏材料的传感特性与力-电响应机理研究，2021-2023，在研，第2负责人；[12] 中央高校基本科研业务费专项资金资助，基于DMA法的聚合物改性沥青流变学研究（24720156046A），2015-2017，结题，主持；[13] 齐鲁交通发展集团项目：济菏高速K101加筋土挡土墙加固施工过程监控与后续服役期监测，2019-2020，在研，主要参与人；[14] 山东大学国际科研合作种子基金，沥青路面细观损伤机理及自修复技术研究，2019-2021，在研，主要参与人；[15] 山东大学2021年教育教学改革研究一般项目：新工科背景下基于学科融合视角的课程培养模式探究与实践——以《智能交通感知技术》为例，主持[16] 山东大学齐鲁交通学院2021年教育教学改革研究一般项目：新工科背景下基于学科融合视角的课程培养模式探究与实践——以《智能交通感知技术》为例，主持论文与专著：发表学术论文53篇，以第一作者或通讯作者发表SCI、EI检索论文29篇，其中一区TOP期刊论文21篇。[1] Ming Liang, Peng Liang, Weiyu Fan*, et al. Thermo-rheological behavior and compatibi- lity of modified asphalt with various styrene-butadiene structures in SBS copolymers[J]. Materials & Design, 2015, 88: 177-185.（中科院一区Top SCI，IF=6.289）[2] Ming Liang, Xue Xin, Weiyu Fan*, et al. Thermo-stability and aging performance of modified asphalt with crumb rubber activated by microwave and TOR[J]. Materials & Design, 2017, 127: 84-96. （中科院一区Top SCI，IF=6.289）[3] Ming Liang, Xue Xin, Weiyu Fan*, et al. Viscous properties, storage stability and their relationships with microstructure of tire scrap rubber modified asphalt[J]. Constr. Build. Mater. 2015; 74:124-131.（中科院一区Top SCI，IF=4.419）[4] Ming Liang, Shujun Liu, Weiyu Fan*, et al. Rheological and chemical characterization of deoiled asphalt modified with FCC slurry [J]. Materials and Structures, 2015:1-11.[5] Ming Liang, Shisong Ren, Weiyu Fan*, et al. Rheological property and stability of polymer modified asphalt: Effect of various vinyl-acetate structures in EVA copolymers. Constr. Build. Mater. 2017; 137:367-380. （中科院一区Top SCI，IF=4.419）[6] Ming Liang, Xue Xin, Weiyu Fan*, et al. Effects of polymerized sulfur on rheological properties, morphology and stability of SBS modified asphalt [J]. Constr. Build. Mater. 2017, 150: 860-871. （中科院一区Top SCI，IF=4.419）[7] Ming Liang, Shisong Ren, Weiyu Fan*, et al. Characterization of fume composition and rheological properties of asphalt with crumb rubber activated by microwave and TOR[J]. Constr. Build. Mater. 2017, 154: 310-322. （中科院一区Top SCI，IF=4.419）[8] Ming Liang, Xue Xin, Weiyu Fan, et al. Phase behavior and hot storage characteristics of asphalt modified with various polyethylene: experimental and numerical characterizations[J]. Constr. Build. Mater. 2019, 203: 608-620. （中科院一区Top SCI，IF=4.419）[9] Ming Liang, Shisong Ren, Changjun Sun, et al. Extruded tyre crumb rubber-recycled polyethylene melt blend as an asphalt composite additive for enhancing the performance of binder[J]. Journal of materials in civil engineering, 2019, 32(3): 04019373.[10] Ming Liang, Changjun Sun, Zhanyong Yao, et al. Utilization of wax residue as compatibilizer for asphalt with ground tire rubber/recycled polyethylene blends [J]. Constr. Build. Mater. 2020, 230: 116966. （中科院一区Top SCI，IF=4.419）专利与软件著作权：申请专利45项，其中已授权专利29项。[1] 一种高等级道路硬质沥青及其制备方法. 发明专利, 专利号: CN 20151007191 5.5. (已授权，位次1/7)[2] 乳化沥青复合高炉渣、煤渣的路基注浆材料及其制备方法.发明专利, 专利号: 201910015912.9. (已授权，位次1/5)[3] 一种乳化沥青复配赤泥-硼泥充填注浆材料及其制备方法. 发明专利, 专利号: 201811594765.7. (已授权，位次1/5)[4] 一种赤泥-硼泥复配发泡的泡沫沥青及其制备方法. 发明专利, 专利号: 201811594777.X(已授权，位次1/4)[5] 一种固硫灰渣-粉煤灰复配环保型脱空注浆材料及其制备方法和应用, 发明专利, 专利号: 2019107116586(已授权, 位次1/5)[6] 一种用于路面裂缝修补的速凝抗裂冷灌缝材料及其制备方法, 发明专利, 专利号: 2019107645700 (已授权, 位次1/4)[7] 一种工业固废粉末为中心核的多层增强型高强度沥青抗车辙剂.发明专利,申请号:201910032199.9(已授权，位次1/4)[8] 一种电极一体成型式聚合物基导电复合材料的制造方法.发明专利,申请号: 201911202979X (已授权，位次1/6)[9]一种用于应变传感器的复合机敏材料及其制备方法和应用，发明专利，专利号：ZL 201910594616.9. (已授权，位次3/5)学生培养与学术奖励：[1] 2019年-2020年指导研究生、本科生参加科技竞赛获奖7项。包括：第十五届全国大学生交通科技大赛优秀奖1项、第七届山东省大学生科技创新大赛三等奖1项、第三届山东省大学生交通科技大赛三等奖1项、山东省创新方法应用大赛获省二等奖3项、三等奖1项等。[2] 2019年12月获评山东省优秀博士学位论文（第1位次）。[3] 2020年获评山东公路学会山东省交通科学研究院交通科学技术奖一等奖1项，二等奖2项。[4] 2020年获齐鲁交通学院“优秀本科生导师”荣誉称号社会兼职：SCI期刊Journal of Renewable Materials 编委中国力学会中国化学会流变学专业委员会青年委员中国公路学会（CHTS）会员中国力学会（TAM）会员中国石油学会（CPS）会员中国化学会（CCS）会员中国化工学会（CIESC）会员欢迎对智能监测技术、智能道路材料、特种沥青材料与理论、土木工程材料等方向感兴趣的同学报考研究生！鼓励道路工程、交通工程、材料、化学、计算机、数学等背景的学生开展学科交叉研究。联系方式： 地址：济南市二环东路12550号山东大学兴隆山校区高速工程技术中心 E-mail：ming.liang@sdu.edu.cn