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孙强
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助理研究员
性别:男
在职信息:在职
所在单位:核科学与能源动力学院
入职时间:2016-05-16
所属院系: 能源与动力工程学院
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论文成果
[1] 李达. Diesel engine waste heat recovery system comprehensive optimization based on system and heat exchanger simulation. OPEN PHYSICS, 19, 331, 2021.
[2] 胡潇宇. Investigation on subcooled flow boiling heat transfer characteristics in ICE-like conditions. OPEN PHYSICS, 19, 413, 2021.
[3] 胡潇宇. Investigation on subcooled flow boiling heat transfer characteristics in ICE-like conditions. OPEN PHYSICS, 19, 413, 2021.
[4] 孙柯. Diesel Engine Waste Heat Recovery System Comprehensive Optimization Based on System and Heat Exchanger Simulation. OPEN PHYSICS, 19, 331, 2021.
[5] 李思远. Experimental investigation on the characteristics and performance of homogeneous charge induced ignition(HCII) on a multi-cylinder heavy-duty engine. Fuel, 280, 2020.
[6] 胡潇宇. Numerical investigation of thermo-hydraulic performance of an opposed piston opposed cylinder engine water jacket with helical fins. Applied Thermal, 159, 2019.
[7] 孙强 , 王桂华 , 李国祥 , 白书战 and 白书战. Influence of active control strategies on exhaust thermal management for diesel particular filter active regeneration. Applied thermal engineering, 119, 297, 2017.
[8] 孙强 , 李国祥 , 白书战 and 白书战. 基于能量回收的等效燃油消耗最小策略. 华南理工大学学报(自然科学版), 2015.
[9] 孙强 , 李国祥 , 白书战 and 白书战. 基于聚类和马尔可夫链的公交车典型行驶工况构建. 《中国公路学报》, 29, 161, 2016.
[10] 孙强 , 李国祥 , 白书战 and 白书战. 基于动态规划的自适应等效最小燃油消耗策略. 华南理工大学学报(自然科学版), 44, 81, 2016.
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