王增才山东大学主页平台管理系统--中文主页

王增才

学位：工学博士学位
职称：教授
所在单位：机械工程学院

教师英文名称：Zengcai Wang
教师拼音名称：wangzengcai
出生日期：1964-03-21
入职时间：2003-12-01
所在单位：机械工程学院
学历：研究生(博士后)
办公地点：济南市经十路17923号创新大厦1316
性别：男
在职信息：在职
毕业院校：中国矿业大学（北京）
是否在职：0

论文成果

[1] Yan, Ming. Online calibration of installation errors of SINS/OD integrated navigation system based on improved NHC. IEEE Sensors Journal, 2022.
[2] 崔峥. 基于三维点云分割的煤堆体积计算方法研究. 中国矿业, 31, 96-101, 2022.
[3] 王增才. Online Calibration of Installation Errors of SINS/OD Integrated Navigation System Based on Improved NHC. IEEE Sensors Journal, 22, 12602, 2022.
[4] 王增才. 基于三维点云分割的煤堆体积计算方法研究. 中国矿业, 31, 96, 2022.
[5] 王保平. Application of Wavelet Packet Energy Spectrum in Coal-rock Interface Recognition. 474-476, 1103-1106, 2011.
[6] Fang, Susu. Inertial Navigation System Based Vehicle Temporal Relative Localization With Split Covariance Intersection Filter. IEEE ROBOTICS AND AUTOMATION LETTERS, 7, 5270, 2022.
[7] 王增才. 多工况以及多目标优化的自适应巡航系统. 自动化技术与应用, 2021.
[8] 王增才. 基于深度融合残差网络的驾驶员眼睛状态检测. 机械设计与制造工程, 2021.
[9] 王增才. Driver gaze region estimation based on computer vision. 2020.
[10] 王增才. 车辆电子稳定性程序的最优控制. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2010.
[11] 王增才. 基于线性变参数建模的汽车横摆力矩增益调度控制. 《机械工程学报（英文版）》, 2009.
[12] 王增才. Detecting driver yawning in successive images. 2007.
[13] 王增才. 四轮转向车辆操纵稳定性仿真分析. 《计算机仿真》, 2008.
[14] 王增才. 多绳提升钢丝绳动态张力监测研究. 《仪器仪表学报》, 2004.
[15] 王增才. Integrated control of braking and steering for vehicle stability considering the parametric uncertainties and input constraints. International Journal of Vehicle Autonomous S, 6, 251, 2008.

共171条 1/12

首页上页下页尾页页

扫一扫用手机查看