所属单位：机械工程学院

论文名称：全可变气门技术对二冲程缸内制动性能的影响

发表刊物：《内燃机学报》

关键字：全可变液压气门机构，缸内制动;二冲程制动;有效制动转矩;最大缸内压力

第一作者：李智敏

论文编号：D2BB73285D4043E3A4FD22A7BF4F1D72

卷号：41

期号：04

页面范围：315

字数：8

是否译文：否

发表时间：2023-07