登录
|
山东大学
|
English
首页
科学研究
研究领域
论文成果
专利
著作成果
科研项目
科研团队
教学研究
教学资源
授课信息
教学成果
获奖信息
招生信息
学生信息
我的相册
教师博客
+
个人信息
MORE +
常英杰
(副教授)
教师姓名:常英杰
教师拼音名称:changyingjie
入职时间:2003-01-09
所在单位:机械工程学院
性别:男
职称:副教授
在职信息:在职
论文成果
当前位置:
中文主页
>>
科学研究
>>
论文成果
[33] 谢宗法 , 王志明 and 常英杰. 全可变液压气门机构的气门运动特性. 《内燃机学报》, 29, 169, 2011.
[34] 常英杰 , 谢宗法 and 孙婷婷. Experimental research on pumping losses and combustion performance in an unthrottled spark ignition engine. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART A-JOURNAL OF POWER AND ENERGY, 232, 888, 2018.
[35] 常英杰 , 谢宗法 and 张开宇. Effect of intake swirl on combustion performance in an unthrottled spark ignition engine. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, 233, 1269, 2019.
[36] 常英杰 and 谢宗法. 无节气门汽油机燃烧循环变动特性试验. 《内燃机学报》, 2018.
[37] 程勇 , 张小印 , 王增才 , 常英杰 and 谢宗法. 柴油机单刮油边螺旋撑簧油环的研究. 《内燃机学报》, v 23, 572, 2005.
[38] 程勇 , 张小印 , 王增才 , 常英杰 and 谢宗法. 用最大速度位置和最大加速度位置设计高次多项式配气凸轮. 《内燃机学报》, 23, 274, 2005.
[39] 常英杰 and 谢宗法. 进气门早关对汽/柴油混合燃料燃烧特性的影响. 汽车安全与节能学报, 7, 2016.
[40] 常英杰 and 谢宗法. Study on Intake Performance of Unthrottled SI Engine with Fully Variable Hydraulic Valve Actuating System. SAE Tech Paper, 2014.
[41] 常英杰 and 王志明. 基于偏最小二乘回归的发动机排气分析仪线性化研究. 机械工程学报, 47, 76, 2011.
[42] 常英杰 , 王志明 and 谢宗法. 全可变液压气门机构的气门运动特性. 《内燃机学报》, 29, 169, 2011.
[43] 谢宗法 , 常英杰 and 黄玉珍. 全可变液压气门机构的气门落座特性. 《内燃机学报》, 35, 523, 2017.
[44] 常英杰 , 谢宗法 and 张炯. 进气门早关对柴油机燃烧循环变动特性的影响. 《内燃机学报》, 34, 401, 2016.
[45] 常英杰 and 谢宗法. 无节气门汽油机燃烧循环变动特性试验. 《内燃机学报》, 2018.
[46] 常英杰 , 谢宗法 and 张开宇. Effect of intake swirl on combustion performance in an unthrottled spark ignition engine. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, 233, 1269, 2019.
[47] 程勇 , 张小印 , 王增才 , 常英杰 and 谢宗法. 柴油机单刮油边螺旋撑簧油环的研究. 《内燃机学报》, v 23, 572, 2005.
[48] 程勇 , 张小印 , 王增才 , 常英杰 and 谢宗法. 用最大速度位置和最大加速度位置设计高次多项式配气凸轮. 《内燃机学报》, 23, 274, 2005.
共60条 3/4
首页
上页
下页
尾页
页