刘凯龙，山东大学控制科学与工程学院教授、博士生导师，国家海外优青、山东大学杰出中青年学者(第一层次)、科睿唯安全球高被引科学家、IEEE高级会员。2018年至2022年在英国华威大学储能研究院（WMG）先后担任博士后、高级研究员、助理教授。主要从事交通电气化、储能系统管理与控制研究。以第一或通讯作者发表SCI一区学术论文50余篇，其中高被引论文26篇、热点论文7篇；撰写学术专著4部，以第一发明人授权国内外发明专利6项。获英国未来领袖基金提名（UKRI Future Leader Fellowship, 160余万英镑），主持国自然面上基金、英国Innovate UK、HVM Catapult等科研项目并结题优秀；排一获IEEE Trans. on Industrial Electronics、Control Engineering Practice、Springer LSMS2021等国际期刊/会议最佳论文荣誉6项；获中国仿真学会自然科学一等奖1项。成果成功应用于Varta Storage（德国电池储能龙头企业）、阿斯顿马丁（英国汽车龙头企业）、UKBIC（英国最大的电池制造中心）等多家知名企业，并受到英国科技部重点关注。担任IEEE Trans. on Industrial Electronics、IEEE Trans. on Transportation Electrification、Renewable and Sustainable Energy Reviews期刊副编辑，IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica、Applied Energy、Control Engineering Practice期刊首届青年编委，Energy、IJEPES、IEEE JESTPE 等期刊客座编辑。

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