论文成果
基于最优化设计理论的配气凸轮升程误差分析
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所属单位:机械工程学院
发表刊物:《内燃机工程》
全部作者:张小印,张承瑞
第一作者:谢宗法
论文类型:基础研究
论文编号:lw-74798
卷号:v 28
期号:n 5
页面范围:71
是否译文:
发表时间:2007-10-15

谢宗法

教授

性别:男

在职信息: 在职

所在单位: 机械工程学院

入职时间: 2003-06-01

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