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论文成果

[1] 江兴宝. Immersed evaporation and cell inversion: Achieving optimal cooling efficiency for batteries. Energy , 2025.
[2] 喻锦松. Stack pressure - A critical strategy and challenge in performance optimization of solid state batteries. Energy Storage Materials, 2025.
[3] 李智敏. 全可变气门技术对二冲程缸内制动性能的影响. 《内燃机学报》, 41, 315, 2023.
[4] 孙婷婷. Experimental research on pumping losses and combustion performance in an unthrottled spark ignition engine. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART A-JOURNAL OF POWER AND ENERGY, 888, 2018.
[5] 李涛. 无节气门汽油机燃烧循环变动特性试验. 内燃机学报, 36, 44, 2018.
[6] 李智敏. 全可变气门技术对二冲程缸内制动性能的影响. 《内燃机学报》, 41, 315,
[7] 常英杰. 基于PLS回归的EGR柴油机NOx排放模型. 内燃机学报, 321, 2012.
[8] 黄玉珍. 全可变液压气门机构的气门落座特性. 《内燃机学报》, 523, 2017.
[9] 王亚楠. An electrochemical-mechanical coupled multi-scale modeling method and full-field stress distribution of lithium-ion battery. Applied Energy, 2023.
[10] . Prevention and suppression effects of phase change material on thermal runaway in batteries. Case Studies in Thermal Engineering, 2023.

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谢宗法

教授

性别：男

所在单位：机械工程学院

入职时间： 2003-06

所属院系：机械工程学院

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