谢宗法山东大学主页平台管理系统--中文主页

全可变液压气门机构的气门落座特性: 点击次数：; 所属单位：机械工程学院; 发表刊物：《内燃机学报》; 关键字：全可变液压气门机构；气门落座缓冲机构；气门升程；气门落座速度；气门反跳高度; 第一作者：黄玉珍; 论文编号：3F1268E20C7D4A02AE82346D9273BECF; 期号：06; 页面范围：523; 字数：7000; 是否译文：否; 发表时间：2017-11-25

上一条：基于PLS回归的EGR柴油机NOx排放模型

下一条： An electrochemical-mechanical coupled multi-scale modeling method and full-field stress distribution of lithium-ion battery